Nachdem der DWD mässige Thermik vorausgesagt hatte, schnappten wir Bier, Modelle und Musik und zogen auf die Flugwiese….
Die Ausbeute des Tages auf die Schnelle: neue Klebestellen an der DG-1000, ein defektes Klappenservo an der Cularis (mistige C261), viel verbrauchtes Cyanacrylat, zwei verschnittene Hände (jaja… EMC Vega Flitschengummi + lose Verankerung = schnelle Schnur) und wenig fliegen. Das übliche eben… Es gibt jedoch erste Cularis-Flugvideos welche ich in kürze bei YouTube hochladen werden.
Jeti Anleitung
